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行業(yè)新聞
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<![CDATA[德國工業(yè)4.0涼涼后，中國靠5G就能成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)聯(lián)網(wǎng)嗎？]]>
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)始于美國，興于德國，成于5G。2011年，德國率先提出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的概念；2013年，德國正式確立了依靠CPS系統(tǒng)來打造工業(yè)物聯(lián) ]]>
2019-08-08 14:53:00
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<![CDATA[人工智能如何在智能制造中發(fā)揮作用&實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的三個(gè)步驟]]>
2019-03-14 12:29:04
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<![CDATA[工業(yè)4.0機(jī)會(huì)在哪里，中國的答案最特別]]>
2019-03-14 12:28:11
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<![CDATA[全球發(fā)力5G，助推工業(yè)4.0]]>
2019-03-14 12:26:16
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<![CDATA[大眾的共享MEB攻略，制勝汽車工業(yè)4.0不只有特斯拉模式]]>
覆巢之下安有完卵？席卷全球的困境，傳統(tǒng)造車陷入瓶頸繼前不久通用汽車、福特、捷豹、路虎等企業(yè)傳出裁員消息后，最近一段時(shí)間以來又有特斯 ]]>
2019-03-14 12:25:32
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<![CDATA[兩會(huì)湖南廳⑤丨代表委員熱議“智能制造”]]>
2019-03-14 12:24:47
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<![CDATA[兩會(huì)熱議人工智能和智能制造 龍頭房企轉(zhuǎn)型植入“硬核”科]]>
2019-03-14 12:24:05
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<![CDATA[李志剛聊創(chuàng)投 ｜ 不懼特斯拉，中國新能源汽車的六大機(jī)會(huì)]]>
2019-03-14 12:23:43
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<![CDATA[馬自達(dá)將發(fā)布轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)車、2月我國新能源汽車高速]]>
2019-03-14 12:22:40
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<![CDATA[3·15聚焦新能源汽車消費(fèi)]]>
2019-03-14 12:15:20
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